WASHINGTON – President Trump signerte torsdag en executive order som gir 75 millioner dollar til en ny kulleksportterminal i Oakland, California, designet for å flytte fossilt brensel fra vestlige stater til oversjøiske markeder.
Oakland Bulk and Oversized Terminal har vært under utvikling i et tiår. Forsinkelser har kommet fra de mange politiske, juridiske og økonomiske kampene prosjektet har gjennomgått.
Men ved å bruke Defence Production Act beordret Trump konstruksjonen. Når den er ferdig, vil terminalen åpne en vei for kullforsendelser fra det vestlige USA, først og fremst Utah og Wyoming.
Denne føderale finansieringen vil tillate prosjektet å bryte bakken denne sommeren, sa en tjenestemann i Det hvite hus til The Post, og sende kull ut av havnen innen sommeren 2028.
Terminalen er spådd å eksportere opptil 12 millioner tonn kull årlig til asiatiske markeder.
«West Gateway Terminal vil operere 24 timer i døgnet, 7 dager i uken,» sa tjenestemannen.
Det forventes å skape over 1400 arbeidsplasser på stedet og støtte tusenvis flere over hele det vestlige USA, fra gruvearbeidere og jernbanearbeidere til havnearbeidere, ingeniører og bygningsarbeidere, bemerket tjenestemannen.
Trumps ordre er en generell velsignelse for USAs kullindustri.
Det inkluderer også 200 millioner dollar for å bygge to nye kullverk i Alaska og West Virginia og for å starte et kullanlegg på nytt i Maryland. Dette vil være det første nye kullanlegget i USA siden 2013.
I tillegg gir ordren $425 millioner for å støtte 13 eksisterende fabrikker i 10 stater: West Virginia, Kentucky, North Carolina, Indiana, Tennessee, Arkansas, Arizona, Oklahoman, North Dakota og Wisconsin.
Tjenestemannen i Det hvite hus sa at omtrent 12 500 kulljobber vil bli reddet med disse økningene til kullanlegg.
Miljøgrupper har protestert mot byggingen av Oakland-terminalen og forventes å fortsette med det.
Utvikler Phil Tagami vant en enorm seier i fjor da Californias høyesterett avgjorde i hans favør at byen Oakland urettmessig sa opp leiekontrakten hans for terminalen.
Men protestene mot det vil fortsette. San Francisco «No Coal»-gruppen samlet sine medlemmer i april midt rapporter om at terminalen kom til å få et løft i finansieringen.
«Lederne av kampanjen spenner seg for en ny kamp, en som vil bli ført utenfor rettssalen,» sa gruppen.
Oakland har landets niende største havn, men den ligger også i et av de mest liberale områdene i landet, ved siden av San Francisco, noe som gjør terminalen til et mål.
Trump har lenge berømmet fordelene med «rent kull» og har jobbet for å oppheve mange av miljøforskriftene Joe Biden innførte under sitt presidentskap.
