Transportation Security Administration (TSA) oppdaterte nylig sine retningslinjer for medisinsk marihuana, og la til spesifikke instruksjoner til «Hva kan jeg ta med?» katalog for både håndbagasje og innsjekket bagasje.
Pasienter som bruker cannabis for å håndtere kroniske smerter, angst, kvalme eller andre kvalifiserende tilstander kan reise med medisinene sine for bruk på destinasjonen.
Når du tar medisinsk marihuana på en flytur, foreslår eksperter å skille reiseprosessen fra behandlingen og vente til du ankommer destinasjonen før du bruker stoffet.
«For de fleste pasienter er ikke målet å bruke cannabis på flyet. Det er å sørge for at de har tilgang til medisinen sin når de ankommer,» sa professor Rob Mejia ved Stockton University Cannabis Studies Department, som også er forfatter av «The Essential Cannabis Book,» til Fox News Digital.
Bruk av cannabis på fly anbefales generelt ikke. Flyselskaper forbyr røyking og damping strengt, og til og med spiselige produkter kan oppføre seg uforutsigbart.
Mens noen erfarne forbrukere kan bruke en lavdose spiselig før en flytur for å håndtere flyangst eller fremme søvn, sa Mejia at nøkkelfaktoren er fortrolighet.
«En flyplass eller et fly er ikke stedet for å teste et nytt produkt eller ta en dose du ikke er vant til,» sa han. «Det som føles avslappende for en erfaren forbruker kan lett føles overveldende for noen med mindre erfaring.»
I følge kliniske data publisert av American College of Cardiology, endrer cannabisbruk betydelig hjerterytmeregulering og øker hjertemuskelens totale oksygenbehov.
Når denne forhøyede hjertebelastningen kombineres med nervesystemets naturlige respons på høyde – som ifølge University of Florida forskning allerede tvinger hjertet til å slå raskere for å distribuere lavere nivåer av oksygen – kan det utløse akutt kardiovaskulær plage.
I stedet for å lindre reiseangst, kan bruk av uforutsigbare eller høye doser i store høyder forverre symptomer som alvorlig kvalme, svimmelhet og hyperventilering, viser forskning.
«Det overordnede målet bør være kontinuitet i omsorgen under reise, ikke medisinering på 35 000 fot,» sa Mejia.
For et økende antall pasienter er cannabis ikke lenger bare en alternativ terapi, men fungerer som en primær form for medisin. I disse tilfellene, før du reiser med stoffet, er forberedelse alt, sier eksperter.
«Den sikreste cannabisreiseplanen er å forstå lovene før du pakker,» rådet Mejia og advarte reisende om ikke å feiltolke det oppdaterte språket.
«Et TSA-sjekkpunkt er ikke et juridisk skjold fra statlig eller lokal håndhevelse,» bemerket eksperten. «TSA sjekker for sikkerhetstrusler, ikke cannabis. Det betyr ikke at cannabis ikke kan bli ditt problem.»
«Hvis cannabisen din ser legitim ut, merket og profesjonelt pakket, er det mindre sannsynlig at du reiser spørsmål.»
«Hvis cannabisen din ser legitim ut, merket og profesjonelt pakket, er det mindre sannsynlig at du reiser spørsmål enn hvis du bærer en pose med mystiske gummier og en håndfull løse blomster,» la Mejia til.
Hvis en gjenstand hever øyenbrynene, har agenten myndighet til å henvise saken til rettshåndhevelse.
Mens innenlandsreiser har gått inn i en gråsone, er internasjonale reiser fortsatt et annet sett med regler. Å krysse internasjonale grenser med cannabis innebærer alvorlig risiko, uavhengig av lovene i landet du besøker, sier eksperter.
«Hvis du reiser internasjonalt, la cannabisen være hjemme,» rådet Mejia. «Selv i land som har legalisert cannabis, kan reglene for besøkende være veldig forskjellige fra reglene for innbyggere.»
