Familien til en tenåring i Indiana som fikk traumatiske hjerneskader i fjor i en skolebussulykke, saksøker Amazon, et lastebilselskap og lokale fylkesmenn for angivelig å ha unnlatt å holde en sjåfør med en 20-årig historie med kjøringsbrudd og narkotikabruk utenfor veien.
Den 8. mai 2025 reiste Lucas Bradshaw, da 16, til en kamp med sitt ungdomsbaseballlag da lastebilsjåføren Shawn Akison, 42, krasjet bak i miniskolebussen deres, ifølge et søksmål som ble anlagt forrige uke i statsretten.
Akison ble svekket av fentanyl, brukte telefonen sin til å sjekke Amazon-appen og reiste mer enn 75 mph i en sone på 45 mph da ulykken skjedde – veltet skolebussen og kastet ut Bradshaw omtrent 75 fot, hevdet klagen.
Bradshaw ble hastet inn i en akutt hjerneoperasjon etter krasjet og lå i koma i 54 dager, og tilbrakte totalt 125 dager på sykehus og i intensiv rehabilitering, ifølge søksmålet.
Tenåringen fikk en alvorlig traumatisk hjerneskade, flere hjerneblødninger, ansiktsbrudd og en brukket arm, og fortsetter å leve med betydelig kognitiv svikt, hukommelsestap, synstap og nedsatt mobilitet, ifølge søksmålet og hans advokater.
Familien hans søker erstatning fra Amazon og Elite Courier, lastebilselskapet som leide Akison, og hevder at de ikke utførte bakgrunnssjekker på Akison tilstrekkelig.
De søker også erstatning fra St. Joseph County, og påstår at politifolk var klar over Akisons uberegnelige kjøring den 8. mai og til og med startet en forfølgelse – men avsluttet jakten uten å rapportere det til nabolandet LaPorte County tjenestemenn når Akison krysset fylkesgrensen.
Det er det tredje søksmålet som er anlagt i forbindelse med krasjet, som angivelig involverte en annen skolebuss og et fjerde kjøretøy – skadet syv baseballspillere og to trenere.
«Dette var en tragedie, og våre hjerter er med de berørte familiene når de kommer seg og hele LaPorte County-samfunnet,» sa en talsperson for Amazon til The Post. «Siden dette er aktive rettssaker, har vi ingen ytterligere kommentarer.»
Akison ble ansatt av Elite Courier, et tredjeparts lastebilselskap basert i Illinois, og leverte Amazon som underleverandør gjennom appen Amazon Relay. I henhold til selskapets retningslinjer utfører Amazon daglige operatørundersøkelser og sjåførverifikasjoner, og lar tredjepartsbudet stå ansvarlig for bakgrunnssjekker.
Men søksmålet beskrev den livsendrende hendelsen som en tragedie som kan forhindres, og hevdet at verken Amazon eller Elite Courier flagget Akison selv om han har kjørt med et suspendert førerkort, fartsovertredelse, ulovlig bruk av en telefon mens han kjører, veving inn og ut av kjørefelt og til og med forlatt åstedet for en separat trafikkulykke.
I januar 2025, mindre enn fire måneder før den tragiske skolebussulykken, ble Akison arrestert og siktet for besittelse av heroin mens han leverte Amazon for Elite Courier etter at lokalt politi mottok 911-anrop om hans uberegnelige kjøring, ifølge søksmålet.
Tidligere i år ble Akison dømt til åtte års fengsel i Indiana etter at han erkjente straffskyld for å ha forårsaket katastrofal skade mens han kjørte et motorkjøretøy under påvirkning.
I tillegg til fentanyl, hadde Akison konsumert kokain omtrent fem dager før skolebuss-ulykken, samt tre uforeskrevne Hydrocodone-piller dagen før krasjet, ifølge søksmålet.
St. Joseph County Police svarte ikke umiddelbart på The Posts forespørsel om kommentar. Elite Courier kunne ikke nås.
