Elon Musks SpaceX sendte onsdag inn papirer for å offentliggjøres neste måned, med sikte på en verdi utenom denne verden anslått rundt 1,5 billioner dollar – den største børsnoteringen i historien.
Søknaden for det første offentlige tilbudet inkluderte forbløffende anslag for hvordan SpaceX – som eier kunstig intelligens-selskapet xAI, satellitt-internett-virksomheten Starlink og den sosiale medieplattformen X – vil tjene penger.
SpaceX ser fremtidige inntektsmuligheter på 28,5 billioner dollar – inkludert 26,5 billioner dollar fra AI-prosjekter, 1,6 billioner dollar fra Starlink bredbånd, 740 milliarder dollar i Starlink mobil og 370 milliarder dollar fra «rombaserte løsninger».
«Vi tror vi har identifisert det største handlekraftige totale adresserbare markedet (‘TAM’) i menneskehetens historie, heter det i verdipapirarkivet, kjent som et S-1-skjema, og bruker den økonomiske termen for potensielle inntektsstrømmer.
Musk, som lenge har næret ambisjoner om å kolonisere Mars, ga uttrykk for høye mål i søknaden, som sa at SpaceX vil handle under tickeren SPCX.
«Vårt oppdrag er å bygge systemene og teknologiene som er nødvendige for å gjøre livet flerplanet, for å forstå universets sanne natur og å utvide bevissthetens lys til stjernene,» sa han i prospektsammendraget.
«Du ønsker å våkne om morgenen og tro at fremtiden kommer til å bli stor – og det er det å være en romfart sivilisasjon handler om,» la han til. «Det handler om å tro på fremtiden og tenke at fremtiden vil være bedre enn fortiden. Og jeg kan ikke tenke meg noe mer spennende enn å gå ut og være blant stjernene.»
Med en forventet børsnoteringsdato 12. juni på Nasdaq, har SpaceX ennå ikke avslørt nøyaktig hvor mye penger det tar sikte på å samle inn og hvilken verdsettelse det forventer. Med tilbakemeldinger fra investorer som bestemmer summene i de kommende ukene, spår observatører en innsamlingsrunde på rundt 80 milliarder dollar og en historisk verdsettelse rundt 1,5 billioner dollar.
Den massive offentlige børsnoteringen ville formørke Saudi Aramco, som samlet inn rekordhøye 26 milliarder dollar da den ble børsnotert i 2019.
En offentlig notering for SpaceX – som gjør det mulig for eksisterende aksjonærer å selge aksjer og hverdagsinvestorer å kjøpe aksjer – har fristet forretningsverdenen i årevis. Musks Texas-baserte selskap revolusjonerte romfartsindustrien da det fant ut hvordan man kunne lande raketter oppreist, noe som reduserte kostnadene ved oppskytninger ved å gjøre raketter gjenbrukbare. Den har regelmessig skutt nyttelast ut i verdensrommet for NASA og kastet private satellitter i bane.
Blant de nye detaljene i onsdagens innlevering var totale kapitalutgifter på SpaceX på iøynefallende 20,7 milliarder dollar.
Selskapets lanserings- og satellittvirksomhet brente gjennom til sammen 8 milliarder dollar i capex i fjor mens AI-virksomheten brukte 12,7 milliarder dollar. SpaceX skynder seg å fullføre byggingen av sin nye Starship-rakett og xAI har brukt fjell med penger på å bygge datasentre.
Ifølge innleveringen tjente SpaceX 18,6 milliarder dollar i inntekter i 2025, en økning på 33 % fra året før. Selskapet rapporterte et nettotap på 4,3 milliarder dollar for de tre månedene som ble avsluttet 31. mars.
Til tross for de høye inntektsprognosene, henger SpaceXs salgsberegninger etter noen av sine snart offentlige markedsbrødre. Salget kom til 18,7 milliarder dollar i fjor, da det tapte 4,9 milliarder dollar. Ifølge en analyse fra Wall Street Journal er de 15 beste amerikanske selskapene verdsatt til omtrent syv ganger salget. SpaceX, hvis det til slutt blir verdsatt til 1,5 billioner dollar, vil bli verdsatt til 80 ganger salget.
Etter børsnoteringen vil Musk være administrerende direktør, teknologisjef og styreleder mens han eier 12,3 % av A-aksjene og 93,6 % av B-aksjene samtidig som han beholder stemmemajoriteten, ifølge finansfirmaet Wedbush Securities.
Wedbush-analytiker Dan Ives spådde at Musk til slutt vil kombinere og SpaceX med bilprodusenten Tesla, som han også driver.
«Musk ønsker å eie og kontrollere mer av AI-økosystemet, og trinn for trinn kan den hellige gral kombinere SpaceX og Tesla på en eller annen måte for å gi det tilkoblede vevet mellom begge forstyrrende teknologiske stawarts som ønsker å lede AI-revolusjonen,» skrev Ives i et notat.
