Oljeprisen stupte til 89 dollar fatet onsdag etter rapporter om at den foreslåtte fredsavtalen mellom Iran og USA ville føre til at Hormuzstredet gjenåpnes om bare én måned.
Futures på råolje var på mer enn 107 dollar fatet for en drøy uke siden.
Det nye fallet, et fall på 5,6 %, kom da markedet holdt ut håp om en fredsavtale for å få slutt på den fire måneder lange konflikten.
En av de viktigste drivende faktorene så ut til å være en iransk statlig TV-reportasje onsdag om et utkast til et innledende, uoffisielt rammeverk for et memorandum of understanding (MOU) med USA om å få slutt på konflikten.
I henhold til MOU ville Iran gjenopprette kommersiell skipsfart gjennom sundet – som førte 20% av verdens oljeforsyning før krigen – innen en måned, mens USA ville trekke tilbake sine styrker fra hele Iran og løfte sin marineblokade.
Rammeverket er ennå ikke ferdigstilt – og president Trump så ut til å trykke på bremsene for en mulig avtale etter at allierte i kongressen ga uttrykk for bekymring for at den ikke tok opp Irans atomprogram.
Irans regime har insistert på at det ikke vil ta noen skritt uten «håndgripelig verifisering», ifølge statlig TV.
Prisene har svingt betydelig de siste ukene midt i usikkerhet rundt de pågående fredsforhandlingene – men onsdagens pris for West Texas Intermediate var den laveste på mer enn en måned.
«Når det er så mye usikkerhet, må handelsmenn utvikle en avhandling om hva de tror kommer til å skje,» sa John Deal, administrerende direktør for kapitalmarkeder i Post Oak Group, til Wall Street Journal.
«Akkurat nå er vi i denne virkelig binære situasjonen der hvis de gjør en avtale, vil prisene falle tilbake, hvis de ikke gjør en avtale, har vi kanskje ikke nådd taket ennå,» la han til.
Andre analytikere har sagt at de fortsatt er skeptiske til at Iran vil holde opp med slutten av handelen.
«Vi har rutinemessig kommet nærme og deretter kollapset på detaljene flere ganger i løpet av de siste par månedene, og Hormuz forblir stengt,» fortalte Rory Johnston, grunnlegger av nyhetsbrevet Commodity Context, til industrien Ship & Bunker.
