Waymo tilbakekaller over 3800 robotakser etter nærgående anrop ved motorveibyggingssoner

Waymo, den selvkjørende kjøretøyenheten til teknologigiganten Alphabet, tilbakekaller over 3800 robotakser i USA etter at en programvarefeil førte til at mer enn et dusin av kjøretøyene deres kjørte inn i motorveiskonstruksjonssoner – den siste i en rekke tekniske tabber.

Firmaet sendte tilbake tilbakekallingen til National Highway Traffic Safety Administration etter hendelsene som startet tidlig i april i California og Arizona. De autonome kjøretøyene gjenkjente ikke og kjørte forbi skiltene for stengning av rampen inn i forhåndsplanlagte motorveiskonstruksjonssoner og motorveifelt med aktivt anleggsarbeid.

«Under visse omstendigheter kan AV-en gå inn og kjøre i hastighet i motorveikonstruksjonssoner på grunn av upassende prioritering av unngåelse av andre motorveifarer og/eller unnlatelse av å gjenkjenne byggesonen,» heter det i tilbakekallingsrapporten uten å utdype det.

Waymo begrenset kjøretøyene sine fra motorveiskjøring før de fornyet teknologien med bedre situasjonsforståelse, og for å unngå å gå inn i byggesoner.

«Vi har identifisert et forbedringsområde når det gjelder ytelse rundt motorveiskonstruksjonssoner,» sa Waymo til The Post i en uttalelse.

«Vi begrenset frivillig motorveidrift forrige måned mens vi gjorde forbedringer, varslet proaktivt statlige og føderale regulatorer og bestemte oss for å sende inn en frivillig tilbakekalling av programvare til NHTSA.»

Tilbakekallingen er den andre av Waymo på litt over en måned, og den selvkjørende giganten har hatt andre nye tekniske snubler. Firmaet tilbakekalte nesten 4000 robotakser i mai fordi kjøretøy kunne kjøre inn på oversvømmede veier med høyere fartsgrenser.

I april rullet et av de førerløse kjøretøyene inn i et oversvømmet kjørefelt i San Antonio under hardt vær. Selskapet sa at kjøretøyet var tomt og ingen ble skadet, men uhellet ansporet til en intern gjennomgang av det autonome systemets evne til å håndtere unormale kjøreforhold.

Andre tilbakekallinger fra Waymo er relatert til kjøretøyenes evne til å forutsi bevegelsen til tauede kjøretøy og dens respons på stolper og andre stasjonære objekter i veikanten.

Waymo er også under etterforskning av National Highway Traffic Safety Administration etter at en av dens selvkjørende biler traff et barn nær en barneskole i Santa Monica, California, i januar. Barnet fikk lettere skader.

Føderale sikkerhetsmyndigheter undersøker også en egen hendelse i januar der Waymo-kjøretøyer angivelig kjørte forbi en stoppet skolebuss med varsellysene blinkende, noe som utløste en separat tilbakekalling i desember.

Last ned California Post-appen, følg oss på sosiale medier og abonner på våre nyhetsbrev