To Southwest Airlines-fly unngikk så vidt en kollisjon i luften etter at flykontroll på en flyplass i Tennessee satte dem i hverandres veier, ifølge føderale tjenestemenn.
Mannskapet på Southwest Airlines Flight 507 startet en runde på Nashville internasjonale lufthavn rundt klokken 17.30 på lørdag da nestenulykken utspilte seg, sa Federal Aviation Administration.
Flyet mottok instruksjoner fra lufttrafikkkontrollen under omkjøringen som satte flyet «i banen til et annet fly» som tok av fra en parallell rullebane, sa FAA i en uttalelse til The Post.
Begge Southwest-pilotene fortalte flygelederen at de mottok varsler om bord som oppfordret dem til å ta grep – med en flytur som deretter klatret og den andre ned for å unngå en krasj, ifølge FAA og lyd lagt ut på www.LiveATC.net.
Stedsdata fra Flightradar24 viste at flyene kan ha fløyet så nært som 500 fot fra hverandre på ett tidspunkt. Hvis den bekreftes, vil avstanden kvalifisere som den offisielle definisjonen av en kollisjon nær luften.
Flight 507 landet trygt etter skremmingen, mens den andre Southwest Airlines-flyvningen, 1152, fortsatte turen til Knoxville, Tennessee, rapporterte WWLTV.
En talsperson for Southwest Airlines sa at vindkast tvang den første piloten til å gjøre den første runden.
«Southwest setter pris på profesjonaliteten til sine piloter og flybesetninger i å svare på hendelsen. Ingenting er viktigere for Southwest enn sikkerheten til våre kunder og ansatte,» sa flyselskapet i en uttalelse.
FAA vil etterforske hendelsen.
Den nære samtalen kommer etter at et Air Canada-fly krasjet inn i en redningsbil på LaGuardia flyplass i forrige måned, og drepte begge pilotene, da en flygeleder ga begge klarsignal for samme rullebane.
«Stopp, stopp, stopp, stopp,» krevde en kontroller, ifølge hjertestoppende lyd fra tårnet. «Lastbil 1, stopp, stopp, stopp. Stopp, lastebil 1. Stopp.»
En kontroller kan høres senere i lyden som innrømmer: «Jeg rotet til.»
