Et cruiserederi advarer gjester mot å ta med buffémat inn på rommene deres – og truer dem med bøter hvis de gjør det.
Costa Cruises informerte nylig gjestene om at de kunne få et rengjøringsgebyr på €60 – nær $70 – for å ta buffémat tilbake til hyttene sine, ifølge cruisebloggen Crew Center.
Cruiserederiet, et datterselskap av Carnival Corporation, fortalte Fox News Digital at «gjestenes sikkerhet og velvære er vår høyeste prioritet».
«På et begrenset antall spesifikke seilinger ble kommunikasjon om bord delt som et forebyggende og avskrekkende tiltak, i tråd med våre eksisterende retningslinjer, for å oppmuntre gjestene til å [have] ansvarlig oppførsel,» sa en talsperson for Costa Cruises.
«Costa Cruises er fortsatt forpliktet til å sikre en høykvalitets, trygg og hyggelig opplevelse for alle gjester om bord.»
Brevet sa at kun romservicepersonell som er opplært i sanitær- og hygieneprosedyrer har lov til å transportere og levere mat til gjestehytter, rapporterte Crew Center.
«All mat må utelukkende konsumeres i utpekte spisesteder,» rapporterte bloggen.
Costa Cruises, som er basert i Genova, Italia, tilbyr seilinger gjennom Middelhavet, Karibien og Sør-Amerika.
Cruisepassasjerer diskuterte retningslinjene som svar på et innlegg fra unrealcruises Instagram-konto.
«Jeg klandrer ikke cruiserederiet for å implementere visse regler. En ting jeg hater å se er tallerkener [and] kopper i gangene ved romdører. Hvis du tar dem med dit, [carry] dem tilbake eller bare spis i spiseområder!» sa en kommentator.
«Jeg klandrer ikke [the cruise line] … hvis du skal hente mat fra buffeen, ta med de skitne tallerkenene tilbake til buffeen. Jeg mener, prøv å ha litt klasse,» sa en annen person.
En tredje kommentator var uenig og sa: «Null sjanse for at jeg ville betale den boten. Lag frokost på senga til kona min hver morgen ved å ta med mat tilbake. Hvem bryr seg om hvor du spiser den inkluderte maten.»
«Vi elsker å ta maten og kaffen vår for å nyte på den stille balkongen vår,» sa en annen person.
Enda en annen sa: «Cruiselinjer har nok problemer uten å ha flere ladninger.»
