Det er ånden.
En øverste Biden-tjenestemann har nesten innrømmet at den demokratiske administrasjonens justisdepartement beseglet Spirit Airlines skjebne da de avviste en fusjonsforespørsel – og antydet at det var feil valg etter at ultralavprisflyselskapet la ned lørdag morgen.
Neera Tanden, som tidligere fungerte som seniorrådgiver for tidligere president Joe Biden, lurte på om en sammenslåing kunne ha forhindret massejobbetap.
Senator Elizabeth Warren (D-Mass.) prøvde i mellomtiden å skylde på president Trump for Spirits fiasko – bare for å bli kalt ut for å ha hjulpet til med å drepe båndet med JetBlue.
«Gitt nyhetene i dag om at Spirit Airlines lukker ned og tusenvis av mennesker mister jobben, tror jeg vi ærlig bør vurdere om Garland DoJ stopper JetBlue-fusjonen med Spirit Airlines var den riktige oppfordringen,» skrev Tanden i et viralt innlegg på X.
«Kanskje det var det, men enhver analyse må vurdere tapet for så mange familier som en del av ligningen.»
Spirit Airlines, som sysselsatte rundt 17.000 mennesker, avsluttet formelt sin virksomhet på lørdag etter at redningsforhandlingene brøt sammen.
I tillegg til å se på en fusjon med JetBlue, hadde det også en gang vært i samtaler med Frontier Airlines midt i sine økonomiske problemer, som tilsynelatende ble forverret av krigen i Iran som forårsaket en økning i flydrivstoffprisene.
Biden-administrasjonens justisdepartement, under daværende statsadvokat Merrick Garland, hadde kjempet mot New York-baserte JetBlues bud om å kjøpe Spirit Airlines for rundt 3,8 milliarder dollar.
«Justisdepartementet beviste i retten at en fusjon mellom JetBlue og Spirit ville ha ført til at titalls millioner reisende møtte høyere priser og færre valgmuligheter,» Det sa Garland etter at en domstol holdt seg til DOJs side mot sammenslåingen. «Vi vil fortsette å håndheve nasjonens antitrustlover.»
Tanden, en solid progressiv, gjorde det klart at hun fortsatt legger mer av skylden på president Trump, som tenkte på en redningsavtale på 500 millioner dollar.
«Herre, selvfølgelig var Trumps krig Spirit Airlines-morderen her. Jeg spør bare om vi skal vurdere alle bevis,» sa hun etter at innlegget hennes gikk viralt.
I mellomtiden tok Warren varme på nettet for innlegget hennes i 2024 og heiet på Biden-administratorens stopp for en JetBlue-fusjon med Spirit, og hevdet at en slik avtale «ville ført til færre flyreiser og høyere priser.»
«Dette er en Biden-seier for flyers!»
Mens Spirit Airlines sirklet rundt avløpet forrige uke, understreket Warren hvor konsolidert flyindustrien er.
«De fire store flyselskapene (American, Delta, Southwest, United) kontrollerer 75 % av det amerikanske markedet. Færre valgmuligheter = høyere priser for deg,» skrev hun på X.
Det trakk et fellesskapsnotat som fremhevet hvordan hun var sterkt imot JetBlue-fusjonsforslaget med Spirit Airlines, som kunne ha reddet Spirit og gjort JetBlue sterkere.
Massachusetts-progressivisten hevdet at høye drivstoffpriser fra krigen i Iran «var spikeren i kista for det to ganger konkursslåtte flyselskapet Spirit».
«[The] JetBlue-fusjonen mislyktes fordi en dommer, utnevnt av Ronald Reagan, sa at avtalen var ulovlig. Republikanerne er desperate etter å flytte skylden fra høyere kostnader som rammer familier,» argumenterte Warren.
Hun tidligere feil Trump for å ha startet krigen i Iran, som fikk oljeprisen til å stige, for at Spirit Airlines kollapset.
