Mens noen jetsettere foretrekker å fly forbi sete av buksene sine planlegger andre å cruise skyene i komfort.
Heldigvis for globetrottere som er tilbøyelige til kos, har flyselskapene med verdens mest romslige økonomiseter i 2026 nettopp blitt avslørt, og kronet New Yorks JetBlue som det eneste USA-baserte flyselskapet som nummer to i romlighetsrangeringen.
Likevel er det en stor ære å bli anerkjent for å tilby høykvalitetsstoler til lavbudsjetts derrières.
Forskere for SimpleFlying, et virtuelt flyknutepunkt, undersøkte verdensomspennende flyselskaper, analyserte setestigningen og -bredden – reisebransjens standardberegning for å estimere benplass og generell personlig plass – samt produkttilgjengelighet og konsistens på tvers av flåten, for å bestemme romsligheten til hvert avtrykks økonomiinnkvartering.
Ekspertene tok imidlertid verken hensyn til underholdningen i lyset eller mat- og drikketjenestene som tilbys av hvert selskap i sine funn.
For å sammenligne de kommersielle flygebladene, brukte etterforskerne spesifikasjoner for setedimensjoner fra aeroLOPA-databasen, som gir svært detaljerte setekart i skala for flyselskaper over hele verden.
Qatar Airways, med stoler med 31-tommers setestigninger og 18-tommers bredder, oppnådde topplasseringen som flyselskapet med de beste setene for bunn.
«Flyselskapet har en mangfoldig flåte med varierende konfigurasjoner og produkter, som ofte tilbys innenfor samme underflåte,» bemerket innsiderne. «Selv om dette kan føre til at passasjerer flyr på et vesentlig annet premiumprodukt i tilfelle utstyrsbytte, er det mindre sannsynlig at økonomipassasjerene blir påvirket, siden økonomiproduktet som tilbys av flyselskapet stort sett er konsistent på tvers av flåten.»
«Data indikerer at økonomisetene på tvers av de fleste av Qatar Airways’ flåte tilbyr en setestigning på 31 tommer og en setebredde på 18 tommer, noe som plasserer flyselskapets økonomiseter i den romsligere enden av setespekteret.»
JetBlue, med hovedkontor i Long Island City, Queens, havnet på romslighetslisten takket være setene som tilbyr over 32 tommers tonehøyde og 18 tommers bredde. På grunn av sin flåte av smalkroppsfly – små fly som ofte har små kabiner, trange rader og én midtgang – hever de myke økonomistolene seg [the] passasjeropplevelse» til tross for nærhet, ifølge rapporten.
«Sammenlignet med andre store amerikanske flyselskaper, kommer JetBlue fortsatt på topp,» forklarte innsiderne, «med tanke på at operatører som United Airlines og Delta Air Lines bare tilbyr 30 til 31 tommer setebredde på sine standard A320 familieøkonomiske seter (unntatt Uniteds økonomi pluss eller Deltas komfortseter).»
Flyselskaper fra kyst til kyst har lenge kjempet for å bli hyllet for å gi de beste og mest behagelige økonomiopplevelsene til innenlandske og internasjonale turister. Mens noen nylig har begynt å se på «kistelignende» flyseter med to etasjer i et forsøk på å tilby kundene mer benplass, har andre, for eksempel Southwest, fornyet kabinene sine fullstendig, ombygd for å skape ekstra benplassrader og større overliggende hyller med romslige nye seter fra Recaro.
JetBlue, som ligger høyt over konkurrentene, ble også nylig rangert som nummer 1 i USA for generell tilfredshet for hytter i første- og forretningsklasse, ifølge JD Power 2026 North America Airline Satisfaction Study.
Vel, farge meg imponert.
Her er en liste over verdens mest romslige økonomiseter i 2026.
- Qatar Airways — 31-tommers setehøyde, 18-tommers bredde
- Emirates — 32-tommers setehøyde, opptil 18-tommers bredde
- Singapore Airlines – 32-tommers setehøyde, over 18-tommers bredde
- JetBlue — 32-tommers setehøyde, 18-tommers bredde
- All Nippon Airways – 34-tommers setehøyde, omtrent 18-tommers bredde
- Japan Airlines – 34-tommers setehøyde, over 18-tommers bredde
