Iran og dets Houthi-terrorfullmektiger har angrepet minst 13 skip i Midtøsten siden våpenhvilen med USA kollapset tidligere denne måneden.
Iran har angrepet 11 skip som forsøker å krysse Hormuz-stredet etter at angrepene mot USA begynte å intensivere 6. juli, ifølge United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
Den islamske republikkens forstyrrelse av verdens oljeforsyning gikk deretter inn i en ny front over natten etter at de jemenittisk-baserte Houthi-opprørerne skjøt mot to saudiske tankskip utenfor Riyadhs sørvestkyst, og truet Rødehavet.
Mens antall angrepne fartøyer er en liten brøkdel av antall skip som lykkes i transitt gjennom farvannet, er de dødelige angrepene fortsatt nok til å holde trafikken nærmest stille og tvinge skip til å enten akseptere Irans vilkår eller forlenge sine reiser til sjøs med uker.
Minst 386 skip har krysset Hormuz-stredet fra 6. juli til 22. juli, med det store flertallet av skipene som velger å enten reise gjennom Irans godkjente passasje eller bruke skyggeflåte-taktikker for å snike seg forbi, ifølge maritime tracker Kpler.
Bare 13 fartøyer har brukt den USA-støttede Omani-ruten, der Iran har angrepet skip, siden 6. juli, uten at noe skip åpent valgte ruten onsdag, ifølge Kplers data.
Trafikken langs sundet har holdt seg på rundt et dusin om dagen siden konflikten gjenoppstod, med bare 15 skip som krysset onsdag.
Totalt har Iran skutt mer enn 30 angrep på kommersielle fartøyer siden krigen startet, med minst 17 sjøfolk drept i sundet, ifølge FNs internasjonale sjøfartsorganisasjon.
Før krigen begynte 28. februar krysset mer enn 130 skip Hormuz-stredet hver dag og fraktet rundt 20 % av verdens oljeforsyning.
Stengingen av Hormuzstredet og pågående amerikansk blokade av Irans havner truer mer enn 15 millioner fat olje om dagen, med bare rundt 2 millioner fat som slipper ut daglig.
Sjokket kan bli ytterligere forsterket av Houthis angrep nær Bab el-Mandeb-stredet, som overvåker rundt 7 % av den globale oljeforsyningen, inkludert rundt 4 millioner fat om dagen fra Saudi-Arabia, ifølge Kpler.
Trafikken langs sundet hadde holdt seg jevn den siste uken med mellom 44 og 53 skip som krysset hver dag, men trafikken sank med omtrent det halve torsdag etter Houthi-angrepet.
Mens skip som frakter saudisk olje fortsatt kan omgå passasjen ved å gå gjennom Middelhavet og rundt Afrika, vil ruten legge til millioner i ekstra kostnader og forlenge turene med omtrent fire uker for store tankskip, ifølge maritime trackers.
Komplikasjonene har kostet oljeprisen å stige over 100 dollar per fat torsdag morgen for første gang siden mai før de falt til 99,70 dollar.
Gassprisene har også fortsatt å øke, med gjennomsnittsprisen per gallon i USA som nådde $4,10 på torsdag, ifølge AAA.
