Passasjeren som ble delvis sugd ut av et Ryanair-fly da et vindu knuste kort tid etter avgang, har snakket ut om den grufulle prøvelsen som førte ham «halvt inn og ut av flyet».

10. juli var Ljubisa Karović, 61, om bord på et Ryanair-fly fra Hellas til Tyskland da han nesten ble støvsuget ut av flyet gjennom det utblåste vinduet ved setet hans, 11F.

Karović, en serbisk gründer, fortalte The Guardian at i løpet av de nesten 11 dagene siden nær-døden-opplevelsen, er det øyeblikkene før «kaoset, katastrofen» som holder ham våken.

«Eksplosjonen er det jeg husker,» sa Karović. «Det er støyen før kaoset, støyen som alltid er der når jeg lukker øynene for å sove.»

«De forteller meg at jeg besvimte to ganger og igjen inne i flyet, og at ansiktet mitt var en kort stund hovent og deformert på grunn av trykket, luftstrømmen,» la han til.

Selv om tobarnsfaren fikk alvorlige brannskader og blåmerker på høyre arm, som spenner fra armhulen til brystet, teller han at de heldige stjernene er i live.

«Jeg er heldig,» sa Karović til publikasjonen. «Jeg husker ikke så mye, og hodet og nakken er fortsatt vondt, men jeg er fortsatt i live.»

Legene ga Karović beskjed om at restitusjonen hans vil gå sakte og han må være i nakkebøyle de neste seks ukene, da vil de avgjøre om operasjon er nødvendig.

«Det kunne ha vært sikkerhetsbeltet, det faktum at jeg fortsatt var fastspent,» sa Karović om overlevelsen. «Men kanskje det er skjebnen.»

«Jeg tror på Gud og takker ham hver dag.»

Men for Karovićs advokat, Vasilis Tsiaras, er 61-åringen, som reiste til Tyskland for sin brors bursdag, «i live ved en feiltakelse».

«Ljubisa dykket inn og ut av døden,» sa Tsiaras. «Da kabinen mistet trykket, ble han slynget ut av vinduet fra brystet og opp og mistet umiddelbart bevisstheten.»

«Ved 15 000 fot havnet han med hodet og høyre arm utenfor flyet da det beveget seg med en hastighet på over 600 km/t [373 mph]. Tenk deg det!»

«Han så på døden, den andre verdenen, og kom tilbake,» la den greske advokaten til.

Karovićs kone, Svetlana, satt tre rader bak ham og skyndte seg bort for å gripe mannen hennes, som var «halvt inn og ut av flyet» i rundt halvannet til to minutter.

«Ingen av kabinpersonalet hjalp til. Det var passasjerene,» sa Svetlana.

«En mann, jeg tror han var en albaner, var utrolig. Han gjorde alt han kunne for å få ham inn og prøvde deretter å blokkere vinduet, først med en pose som umiddelbart ble sugd ut og deretter med en koffert, noe som fungerte.»

«Vi er ham evig takknemlige,» la hun til.

Mens Ryanair har forsvart ytelsen til kabinbesetningen om bord og sagt at de gjorde en «fenomenal jobb», bestrider Tsiaras dette, ifølge The Guardian.

«Vi har ingen klage på piloten, som fulgte sikkerhetsprotokollene og håndterte situasjonen veldig bra,» sa Tsiaras, og refererte til den raske nedstigningen piloter blir tvunget til å gjøre i tilfelle et fly mister kabintrykket.

«Min klient besvimte to eller tre ganger, en gang utenfor flyet da han ble delvis sugd ut av vinduet, og to ganger inne da han igjen mistet bevisstheten. På intet tidspunkt tilbød kabinpersonalet å hjelpe,» sa advokaten.

Tsiaras argumenterer for at, med henvisning til vitneforklaringer, «alle var enige om at mannskapet var i sjokktilstand, redd for at flyet var i ferd med å krasje,» og at det var passasjerene om bord som «samlet» og ga assistanse.

Imidlertid sa Ryanair i en uttalelse til utsalgsstedet at under prosessen med trykkavlastning og rask nedstigning, er alle passasjerer og mannskap pålagt å bli sittende og ta på oksygenmasker.

«Så snart flyet gikk ned til en trygg høyde, tok kabinpersonalet vårt hånd om og hjalp herr Karović, flyttet ham til andre seter (ved siden av kona) og sørget for at en lege ombord kunne sitte sammen med dem til flyet landet trygt tilbake i Thessaloniki,» og «arrangert å ha medisinsk hjelp stående ved landing i Thessaloniki.»

Ifølge utsalgsstedet er Karovićs sønn, som foretok billettbestillingen på vegne av sin far, blitt kontaktet av Ryanair, men verken Karović eller hans kone har blitt kontaktet eller mottatt noen støtte eller bistand fra lavprisflyselskapet.

«Det er bilder som kommer tilbake, støyen fra eksplosjonen, kaoset, men jeg vil komme meg,» sa Karović.

«Og, ja, det bør være kompensasjon også. Ikke bare e-poster som har fokusert på ombooking av flyreisen.»

US National Transportation Safety Board kunngjorde torsdag at det vil ta over etterforskningen av den skremmende hendelsen under Hellas ledelse.

Dele
Exit mobile version