Å reise med fly kan være en bisarr sosial smeltedigel.
Nå prøver Storbritannia å legge lokket på uregjerlige passasjerer som slipper løs kaos under flukt med en foreslått reisesvarteliste.
I henhold til et nytt forslag fra myndighetene kan voldelige flypassasjerer bli satt på et nasjonalt reiseforbud og forhindret fra å fly med et hvilket som helst flyselskap som svar på bråkete, krigersk oppførsel som øker i løpet av den travle sommeren, forårsaker forstyrrelser og potensielt farlige situasjoner for flyselskapets ansatte og passasjerer, rapporterte BBC.
«Alle burde kunne nyte en halvliter på flyplassen, men antisosial oppførsel på flyreiser er helt uakseptabel,» sa en regjeringskilde til BBC. «Det truer sikkerheten til passasjerer og mannskap, og forstyrrer hardt opptjente ferier.»
Den tiltenkte handlingen følger en rekke tilfeller av passasjerer som forårsaker forstyrrelser og til og med sikrer vold på flyreiser i Storbritannia. I februar utestengt det britiske flyselskapet Jet2 to passasjerer fra flyselskapet på livstid etter at et kamp i luften på et fly fra Tyrkia til Manchester, England, brøt ut i et voldelig slagsmål om rasistiske ytringer rettet mot en pakistansk reisende og måtte nødlande.
Til tross for forsøk fra flyvertinner på å roe situasjonen, forble situasjonen anspent, og videoopptak viser medpassasjerer som skriker i redsel. Begge passasjerene ble tatt av i Brussel da resten av flyet returnerte til England, og de ble utestengt fra flyselskapet.
Gitt slike situasjoner vil forslaget gjøre det mulig for flyselskaper å dele informasjon om forstyrrende passasjerer og potensielt begrense deres tilgang til flyreiser. Foreløpig er ikke deling av privat passasjerinformasjon mellom flyselskaper tillatt i henhold til EUs generelle databeskyttelsesforordning – den omfattende loven om personvern – noe som betyr at hvis en passasjer blir utestengt av ett flyselskap, kan de potensielt bestille hos et annet. Den nye planen kan tillate samstyring av passasjerinformasjon som deles mellom myndighetene og flyindustrien.
«Vi undersøker sammen med industrien hvordan vi bedre kan løse dette problemet, for å sikre at vi slår ned på folk som vedvarende forårsaker kaos,» fortsatte regjeringskilden til BBC, og la til at alle burde ha rett til en problemfri flytur.
I en tid da britiske reisendes lojalitet allerede ble testet av flyselskaper, for eksempel British Airways’ kontroversielle overhaling av sitt hyppige flyprogram, var svarene på nettet blandede. Mens noen reiste bekymringer om konsistens og ansvarlighet, lente andre seg på eksisterende tvil om flyselskapets nåværende lederegenskaper.
«Å la et kommersielt flyselskap (og du vet hvor dårlig kundeservicen deres kan være) på egenhånd bestemme at du aldri kan fly igjen med noe flyselskap? Det er bare galskap,» sa en Reddit-bruker.
Andre fant dette som et lovende trekk for reisende, spesielt de som drar til Ibiza, et kjent sommerfeststed, og hevdet ganske enkelt at hvis du blir identifisert av personalet som fornærmende, burde det være nok til å avgjøre hvem som er problematisk.
«Aggressiv oppførsel vil være kriteriene for meg. Verbal eller fysisk aggresjon eller misbruk, inkludert truende eller skremmende oppførsel,» sa en annen bruker, som foreslo en rimelig forbudsperiode eller mulig rådgiving innen sinnehåndtering innen den tiden.
Airlines UK, som representerer den britiske flyindustrien, støtter den nye svartelisten og sa at de ville samarbeide med regjeringen for å utvikle forslaget.
Mens endringen fortsatt er i luften, er håp om en jevn landing i horisonten.
